CL-15臥式數(shù)控車床是兩軸聯(lián)動、半閉環(huán)數(shù)控車床,主機床身采用整體鑄造成形,床身導(dǎo)軌60°傾斜布局,具備較高的剛性,控制系統(tǒng)采用FANUC 0i-TF系統(tǒng)和AC交流伺服驅(qū)動,可對φ165mm以內(nèi)的軸類零件及φ200mm以內(nèi)的盤類零件進行各種車削加工。
加工范圍
回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ400 |
切削直徑(軸/盤) | mm | Φ165/Φ200 |
切削長度 | mm | 330 |
主軸
卡盤尺寸 | 6″中實 | |
主軸頭型式 | ISO A2-5 | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 50~5000 |
主軸前軸承直徑 | mm | Φ80 |
主軸通孔直徑 | mm | Φ46 |
通過棒桿直徑 | mm | Φ31(采用中空卡盤、中空油缸時) |
主軸功率 | kw | 7.5/11 |
主軸扭矩 | Nm | 57/112 |
進給驅(qū)動
快速移動速度 | m/min | X軸20 Z軸24 |
切削進給速度 | mm/min | 0~5000 |
X/Z軸行程 | mm | X軸120 Z軸340 |
機床精度標準
定位精度 | mm | (X)0.011 (Z)0.011 |
重復(fù)定位精度 | mm | (X)0.004 (Z)0.004 |
參照執(zhí)行GB/T16462.4-2007《數(shù)控車床和車削中心檢驗條件 第4部分 線性和回轉(zhuǎn)軸線的定位精度及重復(fù)定位精度檢驗》。 |
進給系統(tǒng)
交流伺服電機扭矩 | Nm | X/Z軸 7/7 |
刀塔
刀塔工位數(shù) | 8工位 | |
換刀方式 | 按z短路徑,任意換刀,液壓馬達驅(qū)動 | |
換刀時間(相鄰/z遠) | s | 0.5/1.4(8工位) |
刀柄尺寸 | mm | 20×20 |
內(nèi)孔刀柄尺寸 | mm | z大φ25 |
尾座
行程 | mm | 300 |
尾座套筒直徑 | mm | φ80 |
尾座套筒行程 | mm | 130 |
尾座套筒推力 | N | 1800 |
芯軸錐度 | MT. NO.4 |
機床結(jié)構(gòu)
機床設(shè)計制造符合ISO國際標準,機床所有零部件和各種計量單位全部符合國際單位(SI)標準
X/Z軸導(dǎo)軌形式 | THK線性導(dǎo)軌 | |
X/Z軸絲杠形式 | THK滾珠絲杠 |
機床保護
機床防護裝置安全、齊全、可靠,符合GB15760-1995《金屬切削機床安全防護通用技術(shù)條件》,電控柜冷卻采用冷熱交換器降溫,密封防塵
機床噪聲 | 符合國家標準<83dB(A) | |
防護等級 | IP54 |
潤滑系統(tǒng)
采用自動集中潤滑裝置,對各滑動面及滾珠絲杠實行強制潤滑,油位過低(缺油)時機床顯示報警
潤滑油 | T68#導(dǎo)軌潤滑油 | |
潤滑箱容積 | L | 1.8 |
潤滑電機功率 | W | 3 |
冷卻系統(tǒng)
冷卻箱容積 | L | 100 |
大揚程冷卻泵 | W | 電機功率370W(24米揚程) |
刀塔冷卻管 | 內(nèi)藏式 |
液壓系統(tǒng)
液壓站裝有散熱裝置,可保證24小時機床連續(xù)工作
油箱容積 | L | 40 |
液壓油牌號 | 32#抗磨液壓油 | |
液壓泵電機功率 | KW | 1.5 |
壓力 | bar | 40 |
排屑裝置
排屑機形式 | 鏈板或磁刮板 | |
安裝位置 | 側(cè)排式或后排式 |
三色警示燈
紅燈 | 顯示報警 | |
黃燈 | 顯示程序結(jié)束 | |
綠燈 | 顯示程序正在執(zhí)行中 |
電氣系統(tǒng)
符合GB/T5226.1-1996《工業(yè)機械電氣設(shè)備d一部分:通用技術(shù)條件》標準,系統(tǒng)具有完善可靠的聯(lián)鎖、安全保護和故障診斷報警等功能,配有RS232標準通訊接口
FANUC 0i-TF(5) | ||
電源電壓范圍 | 交流三相380V ± 10% 50HZ | |
機床用電總功率 | KVA | z大25 |
機床顏色
機床標準顏色 | 通用技術(shù)集團大連機床有限責(zé)任公司機床出廠標準色 | |
用戶要求的顏色 | 提供色板 |
機床外形尺寸及重量
機床外形尺寸(長×寬×高) | mm | 3720x1525x2052 (側(cè)排屑) |
機床重量 | kg | 3000 |